वाहन मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रकार के भार वहन करने वाली संरचनाओं का उपयोग करते हैं:
क्रैडल{{0}प्रकार भार-बियरिंग: वाहन बॉडी को एक निलंबन प्रणाली के माध्यम से फ्रेम द्वारा समर्थित किया जाता है। यह विभिन्न यात्री कारों और कुछ ट्रकों में आम है। इस प्रकार की भार वहन करने वाली संरचना की विशेषता इसकी सरल संरचना, हल्के वजन और निर्माण और रखरखाव में आसानी है।
फ़्लैटबेड{{0}टाइप लोड-बेयरिंग: वाहन की बॉडी बिना सस्पेंशन सिस्टम के सीधे फ्रेम द्वारा समर्थित होती है। बड़े ट्रकों या विशेष उद्देश्य वाले वाहनों में यह आम बात है। इसकी विशेषता मजबूत भार वहन क्षमता है, जो बड़ी वस्तुओं के परिवहन के लिए उपयुक्त है।
कंकाल-प्रकार का भार-वहन: वाहन की बॉडी संरचना एक कंकाल के रूप का उपयोग करती है, जिसमें कंकाल वाहन के वजन को सहन करने के लिए फ्रेम से जुड़ा होता है। इस प्रकार की भार वहन करने वाली संरचना बसों और कुछ ट्रकों में आम है, और इसमें हल्के वजन और सरल संरचना के फायदे हैं।
इंटीग्रल-टाइप लोड-बियरिंग: वाहन का शरीर और फ्रेम एक ही संरचना में मजबूती से एकीकृत होते हैं, जो संयुक्त रूप से वाहन का वजन वहन करते हैं। इस प्रकार की भार वहन करने वाली संरचना कुछ उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कारों या स्पोर्ट्स सेडान में आम है, और इसकी विशेषता यह है कि यह बेहतर हैंडलिंग और स्थिरता प्रदान कर सकती है।